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2020-01-26 00:26:00 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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2016年1月1日起,北京黄标车及国一标准汽油车(含改造车辆)全天禁止进入六环路(含)以内道路行驶,国二标准车辆的限行择机实施。数量更多的“国二”车也很可能在2016年后采取相应的限行措施。

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 2月29日,新华社客户端3.0版发布会在北京举行。这是新华通讯社社长蔡名照(右三)、新华通讯社总编辑何平(右二)、国务院新闻办公室副主任郭卫民(前左一)、人民日报社秘书长王一彪(右一)共同启动新华社客户端3.0版。

也就是说,尽管北京对机动车采取了控制数量的方法,但到2017年,北京市机动车保有量仍然呈现上升趋势。比要达到“PM2.5下降45%”的目标中的理论机动车保有量高了2倍还多。而北京作为国际化大都市,人们的出行需求又不能不得到满足,那么出行需求与机动车保有量造成的空气污染的矛盾,如何解决呢?

2015年5月4日,王珉在离任辽宁省委书记时曾说,回顾过去,我有几点感言与da家共勉。“一是风雨lu程,党恩大于天。多年lai是党组织的培养和信任,使我能有机hui为党和国家的事业尽忠职守。对此,我始终充满感恩之情、报恩之愿,并在实际工zuo中以此自勉、身体力行。”

目前北京现有约40万辆“国一”标准车和50多万辆“国二”标准车。据环保部门测算,如果将这近百万辆老旧车辆全部换成最新的“国五”标准,其减排效果将达到APEC会议期间机动车单双号限行导致的PM2.5减排下降30%的效果。

同样收到短信的还有中央编办懂、中央党械诳ィ和中国浦东士、井冈山扇冠、延安干部学院的党员干部尉故呻。

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  2018年12月10日

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