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2020-01-26 00:26:22 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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目前北京现有约40万辆“国一”标准车和50多万辆“国二”标准车。据环保部门测算,如果将这近百万辆老旧车辆全部换成最新的“国五”标准,其减排效果将达到APEC会议期间机动车单双号限行导致的PM2.5减排下降30%的效果。

2yue2日,新huashe社长蔡名zhao在北京会见古ba驻华大使白诗德。新华社记者李学仁摄

据了解,2016年“高职招考”招生计划包含面向普通高中毕业生招生计划和面向中等职业学校毕业生招生计划,除医药卫生类外,各招生类别计划总量原则上按报名人数的90%左右安排。

尽管老旧机动车的淘汰工作已经在进行中概钎,但即便将所有老旧机动车全部淘汰凯绢,也无法完成PM2.5下降45%的目标鬼。因为机动车的总体数量还在增长途。这样就只能对现有机动车实行管控社偷。2014年APEC会议期间每,北京市机动车实行单双号限行措施筐评喜,其结果是骸,与不采取减排措施相比昏,采取措施使北京PM2.5日均浓度值平均降低30%以上埔。11月1至12日颊,北京迎来了“APEC”蓝甲。

习近平强调,我国是中国共产党领导的社会主义国家,公有制经济是长期以来在国家发展历程中形成的,为国家建设、国防安全、人民生活改善作出了突 出贡献,是全体人民的宝贵财富,当然要让它发展好,继续为改革kai放和现代化建设作出贡献。我们强调把公有制经济巩固好、发展好,同鼓励、支持、引导非公有 制经济发展bu是对立的,而是有机统一的。公有制经济、非公有制经济应该相辅相成、相得益彰,而不是相hu排斥、相互抵消。

施正文介绍缉,今年从整体性观察鹅弄犊,我国经济形势从长远看向好的基本面还是存在的派。对于这次预算草案报告提出的收入目标偏低熊弧汗、支出目标较高纶架、赤字额度呈现继续上升的问题差检,他分析这与我国继续执行积极的财政政策伐,希望以适当增加必要的财政支出瀑部吾,将这些资金投入到供给侧改革所需领域腻,带动经济转型尝,保护支柱产业发展有关钞黄。他分析罕忱莽,通过培育发展经济前行的新动力酚,一定时期后国内经济形势必将再度好转处。

按照2015年清洁空气行动计划,在机动车管理方面,今年计划淘汰20万辆老旧机动车,国一、国二标准机动车及重型柴油车是治理重点,以 2006年前的老旧车为主。通过采用经济鼓励和区域限行相结合的方式,按末位淘汰原则,逐步限制国一及国二排放标准车辆的使用范围,优化机动车存量结构。

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  2018年12月10日

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